交通や公益事業について研究する東京経済大学経営学部の青木亮教授のコメントが、2025年8月20日（水）付の日本経済新聞に掲載されました。
記事によりますと、自動車のブレーキとアクセルの踏み間違え防止を目的とする安全技術に、日本発の急加速抑制装置が国際基準に採用されたことについて取り上げており、その中で青木教授は「国際基準化により、自動車メーカーが輸出の際に仕様変更を行う必要がなくなる点や、日本の安全技術を世界に広める機会が増える点が大きなメリットだ」と評価しているほか、事故防止の観点から、高齢者の運転に関する課題として「必要に応じて免許返納についての議論を継続して検討するべきである」とコメントしています。
教員紹介：青木 亮
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